KIA Sportage ПРЕСТИЖ . Сегодня хочу рассказать Вам про доводчик стекол. Для КЭМ-2 и стеклоподъемников моей машины обмотка реле получилась 3,5 витка.
Установка модуля управления стеклоподъемниками (4 стекла) CENMAX AS- 4. Установка модуля управления стеклоподъемниками (4 стекла) CENMAX AS- 4. Недавно стал владельцем автомобиля Mazda Familia 1. BJ5. P. Естественно сразу обратил на ту мелочь, которая мне добавляла комфорта в предыдущей машине, а именно доводчик стекол. Не стал на долго откладывать эту покупку, потому что за месяц владения автомобилем было очень не привычно и не удобно закрывать все стекла, затем глушить машину и выходить.
Попутно в этом направлении прочитал статью о том, как сделать, чтобы стеклоподъемники всегда были доступны независимо от ключа в замке зажигания. И так приступим: Первое что я переделал это доступность к стеклоподъемникам независимо от ключа в замке зажигания. Ссылка на статью с подробным описанием и фотографиями здесь: http: //www. Ну а теперь собственно речь пойдет о доводчике стекол.
Мною был куплен первый попавшийся модуль управления стеклоподъемниками CENMAX AS- 4 за 7. Инструкция к нему доступна по ссылке ниже: http: //www.
Тогда и решил, что надо действовать самому. Вооружился кусачками, изолентой, отверткой, инструкцией к сигнализации, инструкцией к доводчику стекол, вольтметром, сигаретами и пивом : -). Для начала прочитал обе инструкции. Затем снял обшивку водительской двери. Воспользовался вольтметром, для того чтобы определить какие провода используются на закрытие окон при нажатии кнопок управления стеклоподъемниками.
Мною было выявлено следующее: Согласно инструкции нам нужны провода, которые отвечают за поднятие стекол. Я соединил провода таким образом: При таком подключении у меня закрываются по очереди сначала: Правая передняя, затем. Левая передняя, затем. Левая задняя, и последней Задняя правая.